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西門子閥門定位器氣動減壓閥的工作原理

        西門子閥門定位器氣動減壓閥也就是有氣動執行器和閥體組成的,主要就是設置好的壓力,通過氣源和閥門的Z大輸出和通氣能力,閥門的操縱力彈簧的作用等,來調節減壓至您所控制的壓力。氣動減壓閥主要的設計是在閥門的進氣口和排氣口,閥門的密封結構,因為氣動減壓閥主要適用于水 ,氣體等介質,氣體的粘度小,工作壓力高,容易泄露,閥的通氣能力是在的時間內設定的氣源和閥門的輸出壓力,氣動執行元件和氣缸及閥門的充氣排氣時間就能預防這種問題。
 
        西門子閥門定位器氣動減壓閥是氣動剎車系統的重要元件。因為氣體粘度小,容易泄漏,而且系統工作壓力高,閥的輸入壓力為11~13mpa,Z高輸出壓力為7mpa。其工作時隨著氣缸壓力的增加,進氣閥門的開度逐漸減小,直到輸出口壓力p2與壓頭。減壓閥的主要作用是將氣源的壓力減 壓并穩定到個定值,以便于調節閥能夠獲得穩定的氣源動力用于調節控制。 按結構形式可分為薄膜式、彈簧薄膜式、活塞式、杠桿式和波紋管式;按閥座數目可人為單座式和雙座式;按閥瓣的位置不同可分為正作用式和反作用式。